總經理馮文生在大會上的講話

同志們,剛才集團公司表彰了2018年度先進集體和先進個人,領導班子作了題為《提升競爭力,筑夢新征程,努力開創集團公司高質量發展新局面》的工作報告,全面總結了集團公司2018年工作,深入分析了面臨的形勢和任務,明確了集團公司2019年工作思路、目標任務和十一項重點工作,整篇報告高屋建瓴、客觀全面、實事求是,是抓好集團公司2019年工作的重要遵循。省國資委副主任宣迅同志、省交通運輸廳副廳長張琪同志充分肯定了集團公司2018年重點項目建設、國資國企改革、黨的建設、交通服務、安全生產等方面的工作,對抓好集團公司2019年工作提出了新的希望和要求。請同志們認真傳達學習好本次會議精神,結合實際抓好貫徹落實。下面,我就落實會議精神再強調三點意見。

一是要抓好工作任務分解和責任落實。這次會議對集團公司2019年各項工作作出了全面部署,下一步關鍵是抓好落實。各公司、各部門要準確把握今年工作的總體思路、目標任務和工作重點,進一步增強責任感和緊迫感,切實把思想和行動統一到省委、省政府決策部署要求上來,統一到集團公司工作安排上來,以高度的思想自覺和行動自覺,推動各項任務落到實處。要將本次會議確定的工作目標和任務,進一步細化分解落實到各公司、各項目、各業務板塊,落實到具體責任單位、責任部門和責任人,認真研究制定具體工作方案,明確時間表和路線圖,突出重點,掛圖作戰,確保完成全年各項目標任務。

二是要著力抓好以下幾項重點工作。一要抓好重點項目投資建設。今年集團公司要完成重點項目投資311億元,占全省的40%,建成高速公路188公里,占全省的37%,任務艱巨,責任重、壓力大。各公司、各部門要全力以赴加快重點項目建設,確保完成年度目標任務。要加快推進項目前期工作。集團各相關子公司特別是各項目公司要落實專人,加強與省級有關部門、有關地方政府,以及設計、評審等單位的溝通銜接,加快推進項目工可、設計、用地預審和環評水保等要件審批工作,加強統籌、并聯推進,力爭岷江老木孔、東風巖航電樞紐、岷江航道綜合整治工程、成南達高鐵、都江堰至四姑娘山軌道交通等項目盡早實現開工建設。這方面工作還請張琪廳長和廳相關處室加強指導和協調,我們全力做好相關配合工作。要加快推進在建項目建設進度。要充分發揮集團公司領導聯系項目制、雙月例會制、季度通報制、現場督導制等制度機制作用,及時解決制約項目推進的征地拆遷、地材供應、建設環境協調,以及重大技術方案變更等問題,嚴格按照目標計劃打表推進,堅決杜絕“前松后緊、前慢后趕”情況的發生,確保各項目按計劃均衡推進。要加強項目儲備。上個月,省政府辦公廳印發了《關于實施全省綜合交通建設三年行動的意見》,明確提出2018—2020年,全省加快推進鐵路、公路、水運、機場等綜合交通基礎設施建設,規劃完成投資5300億元。各公司、各部門要搶抓機遇,主動對接,爭取再獲取一批優質建設項目,夯實集團未來發展基礎。這方面,也請張琪廳長和廳相關處室繼續給予大力支持,特別是一些出川通道和擴容項目繼續向交投集團傾斜。二要抓好生產經營工作。去年,雖然集團公司營業收入、利潤、資產規模等經營指標仍然排在省屬國企前列,但一些指標的領先優勢已不明顯,個別指標與排名靠前企業的差距在進一步拉大。各相關單位和部門要進一步強化危機意識,全力做大營收規模、提升經營效益,保持在省屬國企中的靠前地位。這里需要強調的是,高速公路通行費一直是集團公司賴以生存和發展的基石,其收繳工作一定要抓緊抓實抓到位。從今年一季度開始,全省高速公路收費政策有一些調整,各相關子公司和運營公司要認真分析研判停止執行貨車計重收費優惠、20-30座客車恢復收費標準,以及即將實行的差異化收費等政策對通行費收入產生的疊加影響,積極謀劃、提早應對,進一步強化收費管理,加大打擊“偷逃”力度,確保通行費應征不漏、顆粒歸倉。同時,要加快推進項目竣工驗收和收費批文辦理工作。去年,在省交通運輸廳等省級部門的大力支持下,集團公司項目竣工驗收取得重大突破,完成了18個項目竣工驗收。今年,集團公司還有9條高速公路要完成竣工驗收;此外,還有部分高速公路試收費批文即將到期。相關公司和部門要進一步加強向交通運輸廳等主管部門的溝通匯報,扎實做好檔案驗收、環保驗收、水保驗收等前置工作,為項目竣工驗收和收費批文辦理奠定基礎。這里,也懇請張琪廳長和廳有關處室進一步加大對該項工作的支持力度。發電收入是集團公司除高速公路通行費之外,另一個穩定收入來源。要進一步加強與省發改委、省經信委和省電力公司的溝通協調,積極爭取發電計劃、上網電價等方面的政策支持,并加大電力營銷力度,拓寬售電渠道,爭取多發電、多售電,特別是要加快推進所屬高速公路轉變用電性質相關工作,以及港航公司直供電、高速公路營運企業直購電工作,切實降低高速公路用電成本、提升航電樞紐發電收益。要加快推進相關多元產業發展,特別是要在風險可控的前提下,進一步做大商貿物流板塊業務規模。要加強大宗物資貿易渠道建設,全力以赴做好集團內部大宗材料集采聯動業務,積極與央企和省內大型國企開展大宗材料供應方面的業務合作,加快推動青白江物流園區等項目落地實施,形成商貿、運輸、園區齊頭并進的發展格局。此外,還要加快推進通用航空、交通+旅游、交通科技等產業的拓展力度,著力挖掘新的營收和利潤增長點。這里,也請宣迅主任和國資委有關處室繼續加大對交投集團產業發展的指導和支持力度,幫助交投集團進一步做強做優做大。

三是早抓快動,確保實現一季度工作“開門紅”。一年之計在于春。第一季度實現良好開局,才能在全年工作中贏得主動。各單位、各部門要緊盯全年目標任務,盡快細化具體的工作方案和工作措施,做到各項工作早部署、早啟動、早落實。要認真分析面臨的形勢和任務,將困難和不足摸清查明,將對策和辦法想足想透,明晰工作思路,厘清工作次序,加快推進各項工作有序開展。特別是各級領導干部要以上率下,當好標桿,作出示范,以務實擔當的作風推動工作落地落實,確保一季度取得開門紅,為實現全年目標任務積蓄動力、打牢基礎。

最后,再強調一下春運工作。今年的春運已經開始。本月21日,省政府召開了2019年全省春運電視電話會議,對今年的春運工作進行了全面部署,集團公司也于1月22日印發了加強春運工作的通知。各公司、各部門要進一步提高認識、落實責任、增添舉措,按照省政府和集團公司相關部署,切實加大對特長隧道、橋梁、長大縱坡,高速公路服務區、加油站,機場、港口碼頭等重要路段、重要點位的隱患排查力度,加強應急值守,細化和完善應對冬季惡劣天氣的應急預案,全力抓好春運、春節期間的安全生產和保通保暢工作,堅決杜絕重特大責任事故發生。同時,要認真開展拖欠民營企業賬款清理工作和民工工資拖欠清理工作,防止群體性事件的發生。

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